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Análisis de las causas de la fuga de aceite del transformador y el intercambio de soluciones.

El transformador es uno de los equipos eléctricos clave en la estación de distribución de energía, ya que el transformador sumergido por aceite tiene una buena resistencia dieléctrica, un fuerte rendimiento de transferencia de calor y un bajo costo de ingeniería, puede resolver el problema de disipación de calor de la tubería de calor en un gran espacio de transformador y el problema. de alta capa de aislamiento de voltaje de trabajo y se usa ampliamente. Sin embargo, el problema de fugas de aceite, que es común en el funcionamiento de los transformadores sumergidos por petróleo, pone en peligro seriamente el funcionamiento seguro del transformador.

La fuga de aceite del transformador planteará una grave amenaza para la operación segura del transformador. Primero, si el transformador tiene fugas de aceite a largo plazo o una gran cantidad de fugas de aceite, habrá aceite hidráulico de aviación insuficiente. Cuando el nivel de aceite hidráulico de aviación en funcionamiento se reduce demasiado, causará el mal funcionamiento del mantenimiento de CBM. Cuando el aceite del transformador es cada vez más grave, se expondrá el devanado interno, lo que hará que la capa de aislamiento se destruya, e incluso causará un accidente de seguridad de desglose térmico, lo que hará que el transformador detenga y ponga en peligro el suministro confiable de energía Ingeniería; El segundo es la fuga de aceite del transformador, que es muy fácil de causar que la humedad entra, lo que hace que la humedad regrese dentro del transformador; En tercer lugar, la ubicación del aceite de fugas del transformador es muy fácil de adherirse al polvo, causando la adherencia a gran escala de las manchas de aceite en la superficie, lo que daña en gran medida la apariencia de la imagen de la marca y dificulta el mantenimiento; Cuarto es la fuga de los recursos hidráulicos de aguas hidráulicas de aguas hidráulicas y la contaminación ambiental. Por lo tanto, el problema de la fuga de aceite del transformador debe causar una gran atención al personal de mantenimiento del transformador.


Análisis de las causas de fugas de aceite del transformador.

Hay muchas razones para las fugas de aceite del transformador, que a menudo están relacionadas con la calidad de la fabricación de piezas, el entorno de software, la calidad de la instalación y el período de operación. Para resumir la fuga de aceite de transformadores en los últimos años, la clave son los siguientes aspectos múltiples.

1. Abribumbre de la junta.

La fuga de aceite del transformador ocurre principalmente en la unión de los tanques y piezas de combustible de automóviles, y aproximadamente el 90% de la fuga es causada por la fragilidad de la junta de sellado. La clave de la calidad del sellador es su resistencia al desgaste. Si la resistencia al desgaste es débil, la tasa de fragmento es rápida. Especialmente a altas temperaturas, la tasa de fragmentos es rápida, y la temperatura durante la operación del transformador alcanza aproximadamente 70 ℃. Es muy fácil provocar fragimentos, deformaciones e incluso ineficacia de los sellos hidráulicos, lo que resulta en fugas de aceite del transformador.

2. Medio ambiente duro

La mayoría de los transformadores son operados al aire libre, operando en un ambiente difícil, y la diferencia de temperatura es grande. La temperatura promedio al aire libre en verano alcanza los 42 ° C, y en invierno alcanza los 15 ° C por debajo de cero. Además del calor generado por el propio transformador, la expansión térmica a largo plazo y la contracción hacen que la junta pierda la ductilidad y cause fugas de aceite.

3. Calidad de soldadura deficiente.

Los transformadores sumergidos por aceite deben basarse en la cubierta de soldadura de soldadura eléctrica de placa de acero gruesa como el conjunto básico de diversas soldaduras de soldadura eléctrica y conexión. En la producción y fabricación, el tanque de combustible de automóviles tiene muchas soldaduras por puntos, soldadura larga, la soldadura de soldadura eléctrica es difícil, materiales de soldadura, métodos de soldadura, soldadura eléctrica La resistencia técnica del personal de soldadura es perjudicial para la calidad de soldadura de la soldadura eléctrica. Por ejemplo, cada transformador de 31500 kVA tiene un total de más de 70 soldaduras de punto, y deficiencias, como las ventilaciones de soldadura, los orificios de arena, la soldadura falsa y el mal contacto han causado fugas de aceite del transformador.

4. Tecnología de procesamiento mecánico.

El proceso de mecanizado y el flujo de procedimientos no cumplen con los requisitos, el ajuste está demasiado flojo o demasiado ajustado durante la línea de ensamblaje, la junta no se limpia ni desigual, las bridas de las piezas de repuesto son desiguales, y los factores humanos causan el pie alrededor La junta durante la instalación, los pernos no son compatibles simétricamente; El cabezal de conexión de la brida se deforma y cambia, y esta situación ocurre principalmente en el relé de automóvil del metano de la cama de carbón y el radiador y el propio. También hay grandes casquillos impermeables del transformador debido a la mala calidad de la instalación y al soporte en la unión de los bujes impermeables, lo que es muy fácil de causar fugas de aceite en el buje impermeable.

5. Daño a la fuerza técnica de los trabajadores de mantenimiento.

Hoy en día, el equipo de primera línea de Mantenimiento Enterprise tiene una situación relativamente grave de fragmentación del personal. Debido a la limitación del personal y el equipo mecánico, la mayoría de las reparaciones del transformador se basan en equipos de subcontratación. El personal de outsourcing tiene un débil sentido de responsabilidad. No implementaron estrictamente las especificaciones técnicas durante el mantenimiento, y no buscaban fugas detenidamente. Después del mantenimiento, la fuga no se detectó o el tiempo de presión negativa fue insuficiente, lo que resultó en deficiencias después del mantenimiento.

6. Destruido por fuerza externa.

Cuando el transformador está siendo transportado y izado, las partes y los accesorios se ven afectados, el radiador y otras mangueras están distorsionadas por fuerza externa, u otros componentes se lesionan y se deforman, el puerto de soldadura está abierto, y aparece la grieta. Una vez que se invierte al transformador en funcionamiento, la temperatura aumenta. La presión de trabajo aumenta, causando fugas de petróleo.


Cómo lidiar con la fuga de aceite del transformador

Antes de lidiar con la fuga de petróleo, se debe hacer un análisis cuidadoso para averiguar la causa de la fuga y el punto de fuga exacto. Para las manchas de aceite existentes, primero use una pequeña espátula plana, un cepillo de alambre de acero para limpiar, luego limpie con percloretileno, acetona, alcohol y otros agentes de limpieza, enjuague con agua limpia y finalmente limpie con un paño limpio varias veces para encontrar exactamente Ubicación de la fuga.

1. Use la soldadura para controlar la fuga de aceite del transformador.

Cuando se encuentra fugas de aceite en la parte superior del tanque de aceite del transformador, solo se puede descargar una pequeña cantidad de aceite para soldadura; Cuando se encuentra la fuga en la parte inferior del tanque de aceite, debido a un desperdicio excesivo de drenaje de aceite del núcleo de elevación y limitado por las condiciones del sitio, se puede usar la soldadura con aceite. La soldadura de reparación con aceite debe llevarse a cabo cuando la fuga de aceite no sea significativa. De lo contrario, el método de drenaje de vacío debe usarse para hacer soldar la presión negativa. El grado de vacío de la presión negativa no debe ser demasiado alta. Las presiones internas y externas deben ser iguales para evitar la inhalación de hierro fundido. Al reparar la soldadura, las manchas de aceite en la parte de soldadura deben eliminarse, es mejor enjuagar con agua alcalina y luego limpiarse; Preste atención para evitar la penetración y el fuego durante el proceso de soldadura, y la parte de soldadura debe estar debajo de la superficie del aceite; Soldadura continua, rápida del punto, el tiempo de arco debe controlarse dentro de los 10s ~ 20, y la soldadura continua durante mucho tiempo no está absolutamente permitida. Al reparar los poros con graves fugas de aceite, puede usar alambre de hierro para bloquear o remacharse antes de la soldadura; Cuando se debe soldar la soldadura cerca de la junta de caucho de sellado u otras partes vulnerables, se deben tomar medidas de refrigeración y protección.

2. Método de unión rápido en el sitio para enchufar la fuga de aceite del transformador

Soleil Carbon Nano Polymer Material es una tecnología de unión de soldadura en frío, que tiene las ventajas de la fuerza de unión fuerte, la fuerte resistencia al clima y las propiedades mecánicas integrales, como la deformación elástica del metal. Puede realizar el control en línea de la fuga de aceite del transformador bajo seguridad.



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